Białoruskie Koleje Państwowe inwestowały w rozwój infrastruktury kolejowej od granicy z Rosją do granicy z Łotwą około 30 mln dolarów. O tym podczas posiedzenia Rady do spraw Transportu Kolejowego państw-uczestników WNP powiedział szef Białoruskich Kolei Państwowych Uładzimir Marozau. Według niego największa liczba przewozów tranzytowych przez Białoruś jest zabezpieczna mianowicie w kierunku łotewskim. „Więc jesteśmy zainteresowani w wypracowaniu najbardzij optymalnych schematów transportowo-logistycznych dostaw ładunków i modernizacji insfrastruktury kolejowej”, - odznaczył Uładzimir Marozau. Szef Białoruskich Kolei Państwowych Przypomaniał, że wspólnie z łotewskimi kolegami jest realizowany projekt pociągu kontajnerowego „Żubr”, łączący porty morza Bałtyckiego i morza Czarnego. Także Uładzimir Marozau podkreślił, że Białoruskie Koleje Państwowe również są zainteresowane we współdziałaniu z kolegami z Ukrainy w sprawie rozwoju przewozów ładunków, przede wszystkim kontajnerowych.  ubiegłym”, - odznaczył wicepremier.