Białoruskie Koleje Państwowe inwestowały w rozwój infrastruktury kolejowej od granicy z Rosją do granicy z Łotwą około 30 mln dolarów

Białoruskie Koleje Państwowe inwestowały w rozwój infrastruktury kolejowej od granicy z Rosją do granicy z Łotwą około 30 mln dolarów. O tym podczas posiedzenia Rady do spraw Transportu Kolejowego państw-uczestników WNP powiedział szef Białoruskich Kolei Państwowych Uładzimir Marozau. Według niego największa liczba przewozów tranzytowych przez Białoruś jest zabezpieczna mianowicie w kierunku łotewskim. „Więc jesteśmy zainteresowani w wypracowaniu najbardzij optymalnych schematów transportowo-logistycznych dostaw ładunków i modernizacji insfrastruktury kolejowej”, - odznaczył Uładzimir Marozau. Szef Białoruskich Kolei Państwowych Przypomaniał, że wspólnie z łotewskimi kolegami jest realizowany projekt pociągu kontajnerowego „Żubr”, łączący porty morza Bałtyckiego i morza Czarnego. Także Uładzimir Marozau podkreślił, że Białoruskie Koleje Państwowe również są zainteresowane we współdziałaniu z kolegami z Ukrainy w sprawie rozwoju przewozów ładunków, przede wszystkim kontajnerowych.  ubiegłym”, - odznaczył wicepremier.

 
Emissions sur Internet
Now:
23.00 El Ministerio de Asuntos Exteriores informa (ES)

Next:
23.20 Le ministère des Affaires étrangères informe (FR)


Horaires sur Internet
Horaire des émissions par satellite (voir les paramètres de réception ici)
Shortwaveservice
concours de selfies
 
Nos fréquences
 

Les emetteurs FM et leur couverture:

Rakitnitsa – 106.2 MHz
Grodno – 95.7 MHz
Svisloch – 104.4 MHz
Gerniony – 99.9 MHz
Braslav – 106.6 MHz
Miadel – 102.0 MHz


Radiodiffusion par satellite :

voir les paramètres de réception ici

Diffusions