Białoruskie Koleje Państwowe inwestowały w rozwój infrastruktury kolejowej od granicy z Rosją do granicy z Łotwą około 30 mln dolarów

Białoruskie Koleje Państwowe inwestowały w rozwój infrastruktury kolejowej od granicy z Rosją do granicy z Łotwą około 30 mln dolarów. O tym podczas posiedzenia Rady do spraw Transportu Kolejowego państw-uczestników WNP powiedział szef Białoruskich Kolei Państwowych Uładzimir Marozau. Według niego największa liczba przewozów tranzytowych przez Białoruś jest zabezpieczna mianowicie w kierunku łotewskim. „Więc jesteśmy zainteresowani w wypracowaniu najbardzij optymalnych schematów transportowo-logistycznych dostaw ładunków i modernizacji insfrastruktury kolejowej”, - odznaczył Uładzimir Marozau. Szef Białoruskich Kolei Państwowych Przypomaniał, że wspólnie z łotewskimi kolegami jest realizowany projekt pociągu kontajnerowego „Żubr”, łączący porty morza Bałtyckiego i morza Czarnego. Także Uładzimir Marozau podkreślił, że Białoruskie Koleje Państwowe również są zainteresowane we współdziałaniu z kolegami z Ukrainy w sprawie rozwoju przewozów ładunków, przede wszystkim kontajnerowych.  ubiegłym”, - odznaczył wicepremier.

 
Emissions sur Internet
Now:
07.00 Nowości z Białorusi (PL)

Next:
07.20 Społeczeństwo obywatelskie (PL)


Horaires sur Internet
Horaire des émissions par satellite (voir les paramètres de réception ici)
Shortwaveservice
Nos fréquences
 

Les emetteurs FM et leur couverture:

Rakitnitsa – 106.2 MHz
Grodno – 95.7 MHz
Svisloch – 104.4 MHz
Gerniony – 99.9 MHz
Braslav – 106.6 MHz
Miadel – 102.0 MHz


Radiodiffusion par satellite :

voir les paramètres de réception ici

Diffusions