Об этом шла речь во время визита белорусских транспортников отрасли в Ашхабад. Стороны договорились, что компания предложит туркменской стороне проект дизельного состава. При этом поезд будет рассчитан на годовое колебание температур от минус 40 до плюс 60 градусов, сможет работать в условиях сильных песчаных бурь.