Czas postoju pociągów na stacji granicznej Brześć Centralny skróci się z dwóch godzin do trzydziestu minut. Białoruskie Koleje Państwowe wraz ze specjalistami z hiszpańskiej firmy Talgo wybudowały na stacji w Brześciu stanowisko do automatycznej zmiany rozstawu kół z 1520 mm na 1435 mm. Jeszcze w pierwszym kwartale 2015 roku rozpoczną się testy certyfikacyjne nowego stanowiska z wykorzystaniem pociągów pasażerskich. W trakcie realizacji projektu na stacji Brześć Centralny dokonano przebudowy między innymi torowiska, rozjazdów i sygnalizacji. Oprócz tego zelektryfikowano zmodernizowany układ torowy. Po oddaniu do eksploatacji stanowiska automatycznej zmiany rozstawu kół czas postoju międzynarodowych pociągów w Brześciu wyniesie około trzydziestu min. Obecnie cała operacja przy użyciu specjalnych podnośników zajmuje około dwóch godzin.